Elektrik Kesintisi! Elektrikli araçlar yetersiz kaldı

Elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasının ivme kazanması her ne kadar çalışmalar devam etse de kışın sahiplerini çileden çıkarıyor. araçların düşen menzilleri sahiplerini zor durumda bırakıyor.
Karlı buzlu kış aylarında her aracı kullanmak biraz zorlaşıyor fakat elektrikli araç sahipleri için daha büyük sorun oluşturuyor.

Menzil düşüyor, şarj etmekte zorlanıyorlar

"Elektrikli araçların, benzinle çalışan çekicilerin üzerinde soğuktan donan bataryalarının değişimi için otomobil bayilerine getirilmesi, bugüne kadar gördüğüm en büyük saçmalıklardan biri.

"İllionis'te otomobillerini günde birkaç dakika dışında kullanamayan 91 bin elektrikli otomobil sahibi bulunuyor. Şarj tutması için hava çok soğuk ve şarj süresi iki saati buluyor. Elektrikli araç almadan önce bir garaja ve bataryayı nasıl önceden ısıtabileceğinize dair bilgiye ihtiyacınız var. Ben çalışan şeyle yani benzinli ile devam edeceğim."

Elektrikli araçlar soğukta çalışmıyor mu?

Elektrikli otomobiliniz var ise evde şarj üniteniz de olmak zorunda yoksa elektrikli otomobillerin menzilleri hali hazırda soğuk havalarda çok yüksek değil, çoğu şehir içi modelin menzili 250-300 kilometre arasında. Gün içinde belirli bir mesafeyi gitmesi gerekenlerin de bu nedenle araçlarını sürekli şarj etmeleri gerekiyor. Bu sorunun bazı nedenleri var.

Elektrikli araçların büyük kısmında lityum iyon piller bulunuyor. Lityum oldukça hafif ve enerjisi düşük bir element olması nedeniyle soğuk havalarda elektron hareketleri de aşırı yavaşlayabiliyor. Sıvılaştırılmış halde bulunan lityum iyon da hızla katılaşmaya başlıyor, buna da viskozite deniyor. Daha çok viskozite demek daha fazla direnç, daha çık direnç de daha uzun sürede şarj ya ada daha verimsiz enerji aktarımı anlamına geliyor. Özetle hava soğudukça aracı çalıştırmak bataryaya daha da zor geliyor.

Tesla gibi üreticiler de yaptıkları açıklamalar ile sürücülere araçların çalıştırılmadan önce uygun sıcaklığa getirilmesini öneriyor. Aracı ısıtmak da batarya performansını artıyor ama aynı zamanda bataryadaki enerjiyi harcıyor.