03 Aralık 2024 Salı
''TOPLUMA SAYGILI OLMAK'' Abdurrahman Berkcan yazdı.
''MİLLETİN EFENDİSİ'' Av. Ahmet Tamer yazdı.
''Çiftçinin hali'' Veteriner Hekim Ali Köker yazdı.
''Gençler mutsuz!'' Ayşe BOYACI Yazdı.
''KUL HAKKI MI ? DEDİNİZ...'' Ayşe Yavuz Yazdı.
''Kripto Para Borsası Neden Çöküyor, Kripto Para Neden Düştü, Kripto Borsası Bilinmeyenler''
2025 yılında uygulanacak trafik cezaları, harçlar ve diğer ödemeler yeniden değerleme oranı kapsamında yüzde 43,93 oranında artırıldı. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın Resmi Gazete’de yayımladığı yeni düzenleme, vatandaşların bütçesine büyük yük getirecek. Artan cezalar ve harçlarla ilgili tepkiler şimdiden büyüyor.
2024 yılı için yüzde 43,93 olarak belirlenen yeniden değerleme oranı, Türkiye İstatistik Kurumu’nun Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksi’nde (Yİ-ÜFE) meydana gelen artışa göre tespit edildi. Bu oran, 2023’te yüzde 58,46 olarak açıklanmıştı. Artışın temel nedeninin yüksek TÜFE olduğu belirtilse de vatandaşlar, hükümetin bu artış oranlarını azaltmaya yönelik adım atmamasını eleştiriyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, yeniden değerleme oranını yüzde 50 artırma veya yüzde 50 azaltma yetkisi bulunmasına rağmen oran üzerinde bir değişiklik yapılmadı. Yeni cezalar, pasaport ve ehliyet harçları, MTV ve diğer masraflar vatandaşların bütçesinde ciddi bir delik açacak gibi görünüyor.
Yeni düzenlemeler, hem bireysel kullanıcılar hem de ticari araç sahipleri için büyük bir maddi yük getirdi. Vatandaşlar, hızla artan harç ve ceza oranlarının, ekonomik zorluklarla mücadele eden halkı daha da zorlayacağını dile getiriyor. Özellikle IMEI kayıt ücreti gibi rakamların neredeyse bir telefon fiyatına eşitlenmesi ve pasaport harçlarının yüksekliği dikkat çekiyor.
Bir vatandaş, “Trafik cezaları caydırıcı olmalı ama bu kadar yüksek oranlar bütçeleri mahvediyor. Artık kırmızı ışıkta durmanın bile maliyeti var” diyerek tepkisini dile getirdi.
Uzmanlar, yeniden değerleme oranının yüksekliği nedeniyle vatandaşların temel hizmetlere ulaşımının daha zor hale geldiğini belirtiyor. Ekonomik kriz ve enflasyonla mücadele eden halk için, bu artışların yönetim tarafından yeniden gözden geçirilmesi gerektiği vurgulanıyor. Adil bir sistemin kurulması için, vatandaşların yaşam standartlarını iyileştirecek düzenlemelere ihtiyaç duyuluyor.
trafik cezaları, yeniden değerleme oranı, yüzde 43,93, pasaport harçları, IMEI kayıt ücreti, araç muayene ücretleri, ehliyet harçları, yurt dışı çıkış harcı, kırmızı ışık cezası, hız sınırı cezası, alkollü araç kullanma cezası, ekonomik zorluklar, bütçe yükü, enflasyon, vatandaş tepkisi, adil düzenleme talebi.
BU HABER KONYA OBJEKTİF GAZETESİ HABERİDİR…
“2025 Trafik Cezaları ve Harçlar Fırladı: Vatandaş Zam Yükü Altında!”