Konya Büyükşehir Belediyesi, uzun süredir beklenen Barış Caddesi Tramvay Hattı için ihale sürecini başlatıyor. Ancak Konya halkı, yıllardır dile getirilen bu hattın neden bugüne kadar hayata geçirilmediğini sorguluyor. Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Çarşamba günü imzaların atılacağını açıkladı.
Toplam 13,85 kilometre uzunluğa sahip, 18 duraklı hattın Fırat Caddesi’nden başlayarak Beyhekim Hastanesi, Barış Caddesi ve Kent Plaza üzerinden YHT Garı’na ulaşması planlanıyor. İlk etapta 88 bin kişiye hizmet vermesi beklenen proje, Dünya Bankası kredisi ile finanse edilecek. Ancak Başkan Altay’ın kendi açıklamasına göre bu proje yaklaşık 5 yıldır masada bekletiliyordu.
Peki, Konya’da raylı sistem ihtiyacı her yıl artarken, bu hattın yapımına neden daha önce başlanmadı? Başkan Altay, uluslararası kredi sürecinin uzun sürdüğünü ifade etse de, Konya kamuoyu “Bunca yıl beklemek zorunda mıydık?” sorusunu soruyor.
Yeni hat için yeni araç almak yerine depoda bekletilen eski tramvayların restore edilerek kullanılacağı açıklandı. Başkan Altay, bunun belediyeye borç yükü getirmemek için yapıldığını belirtse de, eleştirmenler “Eski araçları yenileyerek tasarruf sağlamak güzel ama bu plan neden 5 yıl önce devreye sokulmadı?” diye soruyor.
Hat boyunca bulunan ağaçların kaldırılarak başka alanlara taşınacağı belirtildi. Ancak yıllardır bekleyen proje için şimdi yüzlerce ağacın yerinden edilmesi, “Bu plan daha önce uygulansaydı çevresel etkiler daha az olmaz mıydı?” sorusunu gündeme getiriyor.
Konya, 1987’den beri raylı sistem kullanan ilk Anadolu şehri olmasına rağmen, toplam hat uzunluğunu ciddi biçimde artıracak adımlar yıllarca atılmadı. Başkan Altay, devam eden projelerle uzunluğun 58 kilometreye çıkacağını söylese de, şehir planlaması uzmanları bu büyümenin çok daha önce sağlanabileceğini savunuyor.
Barış Caddesi Tramvay Hattı ile birlikte köprülü kavşaklar, trafik kontrol merkezi ve KONYARAY Banliyö Hattı gibi projeler de gündeme geldi. Ancak bu çalışmaların bir kısmı yıllardır konuşulmasına rağmen yeni başlıyor. Özellikle yoğun trafik sorunu yaşayan kavşaklar için neden daha önce çözüm üretilmediği tartışılıyor.
Konya halkı, şehrin ulaşım altyapısını geliştirecek bu projeleri memnuniyetle karşılasa da, çoğu kişi bu yatırımların yıllar önce başlaması gerektiğini düşünüyor. Şehir, bugün hâlâ geçmişteki ertelemelerin faturasını trafiğe takılıp kalarak ödüyor.
SPOR
10 saat önceTEKNOLOJİ
1 gün önceSPOR
2 gün önceTEKNOLOJİ
3 gün önceSPOR
5 gün önceGÜNDEM
6 gün önceTEKNOLOJİ
7 gün önce